Ведется подготовительная работа для сборки и монтажа конструкций коффердамов

На строительной площадке мостового перехода через реку Лену началось устройство стапельного участка, где будут собираться наплавные коффердамы. Работы развёрнуты на технологической площадке №2 на левом берегу. Предварительно участок был отсыпан песком, сейчас его основание укрепляется слоем щебня, на который монтируются железобетонные плиты.

Подобные специально оборудованные горизонтальные площадки используются для сборки и монтажа конструкций. Коффердамы для Ленского моста будут собирать и сплавлять с применением технологий судостроения.

В Группе компаний «ВИС» отметили, что в российском мостостроении наплавные коффердамы будут использованы впервые. Они будут предварительно собраны на берегу, а затем транспортированы по воде к месту установки. Их основная задача – создание сухих рабочих зон в русле реки, необходимых для возведения трёх пилонов, которые будут удерживать пролётные строения.

Коффердамы позволят работать даже в сложных гидрологических условиях реки Лены – при сильном течении, ледоходе или сезонных колебаниях уровня воды. Металлоконструкции для них доставлены из Тюмени в Якутск в полном объёме – всего 4560 тонн металла.

На правом берегу уже смонтирована технологическая площадка и бетонный завод, а также отсыпана технологическая дорога, которая станет основой для подхода к мосту. Для обеспечения безопасности, в период паводка, работы будут приостановлены. Как сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев, после спада воды работы возобновятся.

Сейчас принимаются меры по обеспечению безопасности. На правобережной стороне завершены работы по переустройству реки Тамма и Хаптагайской протоки, что позволит безопасно пропустить паводковые воды. После спада уровня воды в реке, строительство будет возобновлено.

Фотографии Группы «ВИС»