Начато устройство свайного основания центрального пилона Ленского моста
Первая буровая машина начала работу в коффердаме центральной опоры моста через реку Лену в Республике Саха (Якутия). Это будет самый большой пилон высотой 284,5 м, что сравнимо с 90-этажным зданием. Всего здесь предусмотрено 208 буронабивных свай (БНС) диаметром 1,5 м и длиной 27,1 м каждая. Для их устройства потребуется свыше 10 тыс. м3 бетона.
Коффердам диаметром 46 м и высотой 17,3 м был выведен в русло и установлен в проектное положение на дно 17-18 июля. После укрепления скальным грунтом внутри него были смонтированы опорные рамы для размещения многотонной спецтехники и обеспечения безопасности проведения работ. Бурение в дно реки осуществляется через направляющие трубы, установленные ровно по числу будущих свай пилона. Все армокаркасы для БНС готовы, подготавливается вторая буровая машина для транспортировки на коффердам.
На береговых технологических площадках также ведётся устройство свайных оснований под опоры Ленского моста. На текущий момент устроено почти 30% – 268 из 920 буронабивных свай, работают 5 буровых машин. Из 26 опор полностью готовы фундаменты под три опоры на левом берегу и восемь на правом. Одна опора высотой почти 10 м возведена полностью, до конца года планируется завершить ещё две.
Трёхпилонный вантовый Ленский мост – уникальное для арктической климатической зоны инженерное сооружение. Это один из крупнейших концессионных проектов России, он реализуется за счёт средств федерального, регионального бюджетов и внебюджетного финансирования. Доля частных инвестиций на этапе строительства составляет 47%. На сегодняшний день общий объём инвестиций уже превысил 28 млрд руб.
Мостовой переход общей протяжённостью 14,5 км впервые создаст сухопутное сообщение Якутии с федеральной сетью дорог. Он позволит образовать транспортно-логистический узел, объединяющий железнодорожную ветку, речной и авиационный транспорт, а также трассы республиканского значения.
Проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Группа «ВИС» выступает концессионером, инвестором и генеральным подрядчиком строительства Ленского моста, реализуя проект «под ключ».