В Минтрансе России обсудили реализацию концессии по созданию Ленского моста

В Минтрансе России состоялась рабочая встреча Министра транспорта Андрея Никитина с Главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым. Её ключевой темой стало строительство мостового перехода через реку Лену в районе Якутска. О текущих результатах реализации концессионного проекта и производственной программе этого года министру рассказали председатель Совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов и генеральный директор холдинга Сергей Юдин.

Ключевой задачей летнего строительного сезона станет начало работ в русле реки. После окончания ледохода планируется провести уникальную технологическую операцию по выводу в точку установки первого наплавного коффердама. Такая технология для устройства сухих зон в русле в российском мостостроении будет применена впервые, что позволит сократить сроки сооружения пилонов вантового моста. В настоящее время полностью готовы два из трёх коффердамов.

«Отдельное внимание уделили строительству Ленского моста и вопросам, связанным с развитием аэропортовой инфраструктурой Якутии. Благодарю Андрея Сергеевича за поддержку и внимание к вопросам, которые имеют для нашей республики важное значение», – написал по итогам встречи в своём канале в MAX Глава Якутии Айсен Николаев.

Проект реализуется по поручению Президента России и включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни». Финансирование осуществляется из федерального, республиканского бюджетов и внебюджетных средств, за привлечение которых отвечает инвестор – Группа «ВИС».

В пресс-релизе по итогам встречи на сайте Минтранса России отмечается, что общий объём софинансирования из федерального бюджета составляет 43 млрд рублей. Ленский мост – уникальный для таких климатических условий проект. По конструктиву близкие решения применялись при строительстве переходов через пролив Босфор Восточный и бухту Золотой Рог во Владивостоке, но в условиях Якутии – с крайне низкими температурами, интенсивным ледоходом, паводками и сложной логистикой доставки материалов на Крайний Север – вантовые мосты ещё не возводили.

К сегодняшнему дню строители Ленского моста устроили 197 из 920 буронабивных свай под береговые опоры. Одна из них на левом берегу полностью готова, завершается армирование ещё одной опоры, в ближайшее время начнётся её бетонирование. В работах занято около 500 человек и 100 единиц техники.

Вантовый мост будет двухполосным, его общая длина с подходами составит 14,5 км. Проект реализуется по концессионному соглашению между Правительством Республики Саха (Якутия) и Группой «ВИС».

Группа «ВИС»