Решение вопросов исключения заторообразования

На сегодня АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург» для проектирования мостового перехода предлагает вантовую систему.

Вантовые мосты строятся именно в целях облегчения прохождения ледоходов на реках. В этом случае мостовые опоры можно установить вдали друг от друга. В проекте Ленского моста самый длинный пролет составит около 850 метров, при размере льдин от 300 – 500 метров. Для сравнения, пролет моста в бухте Золотой Рог во Владивостоке — 800 метров, а моста на острове Русский — 1100 метров.